Защо релето за управление издава трептящ звук или не се освобождава? Причини и решения за промишлени панели

В: Защо релето за управление мърка или не се освобождава? Причини и решения за промишлени панели
А: Aреле релето, което мърка, бучи, остава включено след изчезване на командата или отказва да превключи, ви сигнализира за нещо във веригата около него. Първо проверете захранването на намотката, след това контактите и накрая механичното състояние на релето, като измервате на всяка стъпка вместо да заменяте части наслуки.

1. Мъркането и бученето обикновено започват от намотката
Арматурата може да остане затворена само докато магнитната сила надвишава силата на пружината, а това зависи от напрежението, действително приложено към клемите на намотката в момента на повредата.
• Измерете напрежението на клемите на намотката с цифров мултиметър по време на повредата и го сравнете с границата за задействане от техническата документация, която обикновено е около 85 % от номиналното напрежение.
•Търсете провисване, когато други натоварвания включват веригата: захранващ източник 24 VDC, работещ близо до своя максимум, недостатъчно мощен контролен трансформатор или дълга тънка двойка жици могат да намалят напрежението на терминалите под стойността за задействане.
•Във вериги с последователно свързани сигурностни и блокиращи елементи няколко намотки споделят наличното напрежение и всяко реле получава само част от него. Проверете проекта на веригата, ако тя се е разширявала през годините.
•Неизправен DC захранващ източник с високо пулсиране може да кара DC релета да преминават в импулсен режим и да изключват многократно; проверете шината както в AC, така и в DC обхвата.
•AC реле, което силно бучи и се загрява, обикновено има пукнато затварящо пръстенче, мръсна полюсна повърхност или ниско входно напрежение и обикновено изисква замяна.

2. Бавно изключване сочи диоди, остатъчна намагнетизираност или грешки в окабеляването
Когато реле изисква забележимо време, за да изключи, или изобщо не изключва, подозирайте три възможности, в посочения ред.
• Диод за свободно въртене, монтиран директно през постояннотоковата намотка, значително забавя освобождаването: натрупаната енергия в намотката циркулира през диода и съпротивлението на намотката, задържайки релето десетки до стотици милисекунди по-дълго, което може да наруши времево критични последователности. Ако скоростта на освобождаване е от значение, използвайте диод с последователно включено резисторно съпротивление или цепка с ценеров диод, подбрани така, че да ограничават върховото напрежение, но да позволяват по-бързо затихване на тока.
• Остатъчната магнитност може да задържа арматурата в затворено положение след изключване; прах, мазнина, ръжда или изгорели остатъци по полюсните повърхности усилват този ефект, като намаляват въздушния зазор. Почистете полюсните повърхности и заменете релето, ако то продължава да се заклещва.
• Проверете електрическата инсталация за непреднамерена верига за самозаключване. Ако релето захранва собствената си намотка чрез един от своите нормално отворени контакти, а веригата за спиране е прекъсната, релето никога няма да се освободи. Проследете веригата спрямо принципната схема, преди да обявите релето за дефектно.

3. Контактите, които се заклещват или заваряват, изискват установяване на основната причина, а не само замяна
Сварените контакти почти винаги са симптом на енергия, надхвърляща номиналната стойност за контакти, повтарящо се дъгово разтоварване или и двете.
•Високите пускови токове, като например при групи лампи, кондензатори, електродвигатели и намотки, които се включват без подавяне на дъгата, могат да предизвикат микросваряване на контактите при затваряне; след много цикли свареният участък се разраства, докато контактът остане постоянно затворен.
•Когато панелът е изолиран, проверете контактите за образуване на кратери, пренасяне на материал, почерняване и стопени върхове; при сварен контакт често се наблюдава видим метален мост.
•Измерете съпротивлението на контактите, докато релеят е включен и изключен. Здравият затворен контакт има стойност в десетките милиома; силно ерозирал контакт може да показва стотици милиома или прекъснато верига.
•Когато заменяте релея, отстранете и причината за повредата му: добавете подавяне на дъгата, увеличете номиналната стойност за контактите или коригирайте категорията на употреба. Без отстраняване на основната причина новият реле ще се повреди по същия начин.

4. Подскачането на контактите е нормално явление, но трябва да знаете кога има значение
Всеки електромеханичен реле краткотрайно подскача при затваряне, обикновено в продължение на няколко милисекунди, преди контактите да се стабилизират.
• Ако брояч, вход за ПЛК или електронен модул интерпретира една команда като няколко импулса, добавете филтър за дебаунс вместо да заменяте релетата.
• Износените или замърсените контакти подскачат по-дълго от новите, така че внезапното увеличение на фалшивите броенки все още може да показва, че релето наближава края на своя живот.

5. Поетапна процедура на място
Следвайте един и същ ред всеки път, за да са сравними измерванията.
1. Изолирайте панела чрез блокиране и маркиране. Инспектирайте релето и гнездото за разхлабени терминали, променена окраска на пластмасата, миризма на изгоряло и прах, и стегнете терминалите до предписаната моментна сила.
2. Възстановете захранването и възпроизведете неизправността. Измерете напрежението на клемите на намотката по време на събитието, след това измерете същата шина на изхода на захранващото устройство; значителната разлика означава спад в проводниците или терминалите между двете точки.
3. Изключете захранването и измерете съпротивлението на намотката спрямо стойността от техническия документ, като вземете предвид температурата на намотката. При късо съединение или прекъсната намотка измерената стойност ще е значително различна от очакваната.
4. Активирайте релето и внимателно изслушайте включването и изключването му, като сравните звука с този от известно добро реле от същия модел.
5. Заменете релето с известно добро реле от идентичен модел. Ако дефектът се прехвърли върху новото реле, проблемът е в релето; ако дефектът остане, проблемът е в веригата, захранването или натоварването.
6. При оплаквания за бавно изключване измерете забавянето при изключване със секундомер и индикаторна лампа или с осцилоскоп, свързан през контакт, и повторете теста след смяна на подавителя на намотката. Запишете резултата, отстранете основната причина и циклирайте веригата под натоварване преди завършване.

6. Замяна или ремонт: Практически подход
Почистването на замърсените полюсни повърхности и повторното поставяне на реле в неговия сокет е законна поддръжка, но пукнати затеняващи пръстени, заварени контакти и изгорели намотки означават необходимост от замяна. Запасявайте резервни екземпляри от всеки тип реле, използван в панела, и избирайте заменящи реле с потвърдени в техническия документ напрежение на намотката и контактни характеристики, а не само визуално идентични части. Релета за управление DAQUAN и съответстващите им сокети са проектирани за индустриални панели, а фабриката може да потвърди електрическите параметри на модел според неговия производствен технически документ при избор на замяна или при OEM проектиране.

Проверете данните за товара срещу производствения технически документ.