Имейл:[email protected]

Всички категории

Получете безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
Мобилен телефон/WhatsApp
Съобщение
0/1000
НОВИНИ
Начало> Новини

Как се настройва времево реле за звезда-триъгълник за стартиране на електродвигател: задържане при преминаване и основни принципи на свързване?

Sep 08, 2026

В: Как се настройва времево реле „звезда-триъгълник“ за пускане на електродвигател: основни принципи за време за преминаване и свързване?

Времето реле определя колко дълго електродвигателят ускорява в режим „звезда“, преди стартерът да го превключи в режим „триъгълник“. Задайте забавянето според мощността на електродвигателя и натоварването при пускане; релето автоматично управлява последователността на главния, звездния и триъгълния контактори чрез вградена пауза при превключване, която предотвратява късо съединение между фазите.
1. Защо стартер „звезда-триъгълник“ изисква времево реле
При директно включване стартирането може да изтегли шест до осем пъти пълния ток на двигателя. При звезда всяка намотка получава около 58 % от мрежовото напрежение, поради което токът в мрежата при стартиране спада до приблизително една трета от стойността при директно включване – обикновено два до два и половина пъти пълния ток. Компромисът е в момента на въртене, който също намалява до около една трета, така че двигателят трябва да може да ускорява при намален момент.
• Звезда-триъгълник е разпространен за двигатели от приблизително 5,5 kW до 11 kW и нагоре, когато органът по доставката на електроенергия или заводската мрежа ограничава стартиращия ток.
• Подходящ е за натоварвания с ниско изискване към стартовия момент, като центробежни помпи, вентилатори и машини, които се стартират без натоварване. Натоварванията с висок момент или висока инерция изискват мек стартер или друг метод.
• Специално реле за време „звезда–триъгълник“ вмъква преднамерена пауза при превключването, обикновено десетки милисекунди, между отварянето на конфигурацията „звезда“ и затварянето на конфигурацията „триъгълник“. Общото времезадържащо реле не може да гарантира тази пауза, затова веригата на контактора все още изисква правилни взаимни блокировки.

How to Set a Star-Delta Time Relay for Motor Starting: Transition Delay and Wiring Basics?

2. Изберете периода на работа в конфигурация „звезда“ според двигателя и натоварването
Периодът на работа в конфигурация „звезда“ трябва да е достатъчно дълъг, за да се доближи двигателят до номиналната си скорост, но достатъчно кратък, за да не работи двигателят с намален въртящ момент по-дълго от необходимо. При повечето инсталации се използва време за превключване в диапазона 3–30 секунди.
• Започнете от документацията на двигателя или стартера, ако в нея е посочено препоръчително време за превключване.
• Като практическо правило на място: малки двигатели с лек старт (до около 7,5 kW) обикновено изискват 4–8 секунди; средни двигатели, задвижващи помпи и вентилатори, често изискват 8–15 секунди; стартове с голяма инерция могат да изискват до 20–30 секунди.
•Наблюдавайте тока на двигателя по време на стартиране. При звезда токът нараства, след което намалява, докато скоростта се увеличава. Най-добрата точка за превключване е точно след като токът е намалял и се е изравнил, което означава, че двигателят е достигнал скорост, близка до работната си.
•Ако двигателят не може да ускори в рамките на максимално допустимото закъснение, товарът изисква по-голям стартов въртящ момент, отколкото предоставя връзката звезда, и методът за стартиране трябва да бъде преосмислен.
•Прекалено ранното превключване предизвиква голям връх на тока и рязък скок на въртящия момент в момента на превключване; прекалено късното превключване оставя двигателя в режим с нисък въртящ момент и той работи при висока температура.
•Повторно проверявайте настройките всеки път, когато се промени задвижваният товар, например след смяна на работното колело на помпа или модификация на транспортьор.


3. Как времевото реле координира KM1, KM2 и KM3
При обичайния шестконтактен двигател KM1 свързва захранването с началата на намотките, KM3 свързва трите края на намотките заедно по време на стартирането, а KM2 повтарно свързва всеки край на намотка с линейния терминал на съседната фаза по време на работа.
•Натискането на бутона за стартиране затваря едновременно KM1 и KM3; двигателят ускорява в звезда, докато времевото реле отброява времето.
•В края на периода на звезда таймерът отваря KM3, изчаква вътрешния си интервал за превключване и след това затваря KM2, като KM1 остава затворен за работния режим.
•KM2 и KM3 никога не трябва да са затворени едновременно. Едновременното им затваряне свързва намотките в късо съединение и предизвиква фазово-фазово късо съединение в захранващата мрежа. Освен паузата за превключване на таймера, използвайте механичните и електрическите блокировки, показани на схемата на стартера.
•Команда за спиране или активиране на термична защита от прекомерно натоварване деактивира KM1 и KM2 и нулира таймера, така че следващото стартиране започва отново в конфигурация звезда.
•Изберете контакторите и релето за защита от прекомерно натоварване според правилата за стартери в IEC 60947-4-1 и схемата на стартера. Реле за защита от прекомерно натоварване в линейната верига се настройва според пълния работен ток от табелката на двигателя; ако е поставено в делта-клон, настройката му е според тока в този клон, обикновено 0,58 от пълния работен ток.


4. Избягвайте тока на удар при превключване
Повечето повреди при стартиране по схема „звезда–триъгълник“ възникват в момента на превключване, ако времевите параметри или електрическата връзка са неправилни.
• Винаги отваряйте контактора на звездата преди затваряне на триъгълника и никога не затваряйте KM2, докато KM3 все още е затворен — дори за няколко милисекунди. Краткият интервал с отворен контактор позволява пълно затихване на пусковия ток, така че KM2 да се затвори върху работещ двигател, а не в късо съединение.
• Проверете дали контактите на изхода на таймера са подходящи по номинал за намотките на контакторите, които управляват, и дали захранването на таймера съответства на контролния напрежение в таблото.
• Монтирайте защита срещу късо съединение в главната верига за тока на работа в режим триъгълник на двигателя с разумна резервна стойност, като запазите защитата срещу претоварване включена за двата режима на стартиране.


5. Проверете настройките на релето преди предаване
Петминутна проверка на масата предотвратява провален първи старт на обекта.
•DAQUAN предлага специализирани звезда-триъгълник реле и многофункционални времеви реле за управление на двигатели; изберете устройство, чийто временен диапазон обхваща желаната ви настройка с достатъчно място за корекция.
•Потвърдете функционалната схема, отпечатана върху релето: изходът за звезда, изходът за триъгълник и поведението при превключване трябва да съответстват на стартерната последователност, описана по-горе.
•Захранете релето от контролния захранващ източник на панела, измерете интервала за звезда със секундомер и потвърдете, че разликата между отварянето на звездата и затварянето на триъгълника се появява при всеки цикъл.
•Запишете окончателната настройка върху етикета на панела или върху схемата на свързаността, за да могат техниците по поддръжка да я възстановят след замяна.
При необичайни натоварвания или условия на захранването проверете настройката, като измерите действителния стартов ток по време на пускане, вместо да разчитате само на приблизителното правило.

Заявка Заявка Whatsapp Whatsapp LinkedIn LinkedIn YouTube YouTube Facebook Facebook