Elektr motorini ishga tushirish uchun yulduz-uchburchak vaqt releysini sozlash: o'tish kechikmasi va ulanish asoslari?

Savol: Dvigatelni ishga tushirish uchun yulduz-uchburchak vaqti releysini qanday sozlash kerak: o'tish kechikmasi va ulanish asoslari?

Vaqt estafeta dvigatel yulduz sxemasida necha vaqt tezlanishni boshlaydiganini aniqlaydi, so'ngra ishga tushirgich uni uchburchak sxemasiga qayta ulaydi. Kechikmani dvigatel hajmi va ishga tushirish yuklamasiga qarab sozlang va releys asosiy, yulduz va uchburchak kontaktorlarini avtomatik ravishda ketma-ketlikda boshqarsin; bu o'tish paytida fazadan-fazaga qisqa tutashuvni oldini oladigan ichki o'tish pauzasini ta'minlaydi.
1. Nima uchun yulduz-uchburchak ishga tushirgichga vaqti releysi kerak?
To'g'ridan-to'g'ri ulanishda ishga tushirishda dvigatelning to'liq yuk ostidagi tokidan olti dan sakkiz marta ortiq tok o'tadi. Yulduz ulanishda har bir chulg'amga tarmoq kuchlanishining taxminan 58 foizidan foydalaniladi, shu sababli ishga tushirishda tarmoq toki to'g'ridan-to'g'ri ulanishdagi qiymatning taxminan uchdan bir qismiga pasayadi, ya'ni odatda to'liq yuk ostidagi tokning ikki dan ikki yarim barobariga teng bo'ladi. Qarshilik — bu aylanma moment ham taxminan uchdan bir qismiga pasayadi, shuning uchun dvigatel kamaytirilgan aylanma momentda tezlanishni ta'minlay olishi kerak.
•Yulduz-uchburchak usuli odatda 5,5 dan 11 kW gacha va undan yuqori quvvatdagi dvigatellarga qo'llaniladi, agar tarmoq operatori yoki korxona tarmog'i ishga tushirish toki cheklovlarini belgilagan bo'lsa.
•Bu usul markazdan qochma nasoslar, ventilyatorlar va yuklanmagan holda ishga tushiriladigan stanoklar kabi boshlang'ich aylanma moment talabi past bo'lgan yuklarga mos keladi. Yuqori aylanma moment yoki yuqori inersiya talab qiladigan yuklar uchun yumshoq ishga tushirish qurilmasi yoki boshqa usullar kerak.
• Maxsus yulduz-uchburchak vaqt releysi yulduzni ochish va uchburchakni yopish oʻrtasida, odatda oʻnlab millisekund davom etadigan maqsadli oʻtish vaqti kiritadi. Umumiy kechikishli taymer bu pauzani kafolatlay olmaydi, shuning uchun kontaktor sxemasi hali ham toʻgʻri interlyoklarga ega boʻlishi kerak.

2. Yulduz davrini dvigatel va yukdan tanlang
Yulduz davri dvigatelning nominal tezlikka yaqinlashishi uchun yetarlicha uzun, lekin dvigatel kamroq aylanish momenti bilan keraksiz qoʻshimcha vaqt ishlamasligi uchun yetarlicha qisqa boʻlishi kerak. Aksariyat oʻrnatmalar 3 dan 30 soniyagacha boʻlgan oʻtish kechikishidan foydalanadi.
• Oʻtish vaqtining tavsiya etilgan qiymati koʻrsatilgan dvigatel yoki starter hujjatlari bilan boshlang.
• Maydon qoidasi sifatida: yengil yuk ostida ishlaydigan kichik dvigatellar (taxminan 7,5 kVt gacha) odatda 4 dan 8 soniyagacha, nasoslar va ventilyatorlarni boshqaradigan oʻrtacha hajmli dvigatellar 8 dan 15 soniyagacha, yuqori inersiya bilan ishlaydigan dvigatellar esa 20 dan 30 soniyagacha vaqt talab qiladi.
•Boshlash paytida dvigatel tokini kuzating. Yulduz sxemada tok ko'tariladi, so'ngra aylanish tezligi oshganda pasayadi. Eng yaxshi o'tish nuqtasi — tok pasayib, tekislangandan keyin, ya'ni dvigatel ishchi tezligiga yaqinlashganda.
•Agar dvigatel maksimal qabul qilinadigan kechikish ichida tezlanolmasa, yuk boshlash momenti yulduz ulanishda beriladigan momentdan ko'proq talab qiladi va boshqaruv usuli qayta ko'rib chiqilishi kerak.
•O'tishni juda erta amalga oshirish o'tkazish paytida katta tok cho'ntagi va momentning sakrashiga sabab bo'ladi; juda kech o'tish esa dvigatelni past momentda va issiq holda ishlashga sabab bo'ladi.
•Masalan, nasos impelleri almashtirilganda yoki konveyerda o'zgartirishlar qilinganda, boshqariladigan yuk o'zgarganda sozlamalarni qayta tekshiring.

3. Vaqt releysi KM1, KM2 va KM3 ni qanday muvofiqlashtiradi
Odatdagi olti terminalli dvigatelda KM1 ta'minotni chulg'am boshlariga ulaydi, KM3 uchta chulg'am oxirlarini boshlang'ich ulanish uchun bir-biriga ulaydi va KM2 har bir chulg'am oxirini qo'shni fazaning liniya terminaliga qayta ulaydi.
•Boshlanish tugmasi bosilganda KM1 va KM3 bir vaqtda yopiladi; dvigatel yulduz sxemasida tezlanadi va vaqt relisi sanashni boshlaydi.
•Yulduz davri tugagach, taymer KM3 ni ochadi, ichki o'tkazish oraliqda kutadi, so'ng KM1 yopiq qolgan holda KM2 ni yopadi.
•KM2 va KM3 hech qachon bir vaqtda yopilmasligi kerak. Bir vaqtda yopilish chulg'amlarni qisqa tutashgan holatga keltiradi va ta'minotda fazadan fazaga qisqa tutashuv hosil qiladi. Taymerning o'tkazish pauzasiga qo'shimcha ravishda, ishga tushirgich sxemasida ko'rsatilgan mexanik va elektr bloklovchi qurilmalardan foydalaning.
•To'xtatish buyrug'i yoki ortiqcha yuklanishda KM1 va KM2 uziladi va taymer qayta sozlanadi, shu sababli keyingi ishga tushirish yana yulduz sxemasidan boshlanadi.
•Kontaktorlar va ortiqcha yuklanish relisi IEC 60947-4-1 standartidagi ishga tushirgich qoidalariga va ishga tushirgich sxemasiga mos ravishda tanlanadi. Chiziq zanjiridagi ortiqcha yuklanish relisi dvigatel yorliqidagi to'liq yuklanish tokiga sozlanadi; delta tarmog'iga o'rnatilgan relisi esa shu tarmoqdagi tokka, odatda to'liq yuklanish tokining 0,58 qismiga sozlanadi.

4. O‘zgarish paytida hosil bo‘ladigan oqim urilishidan qochishing
Yulduz-uchburchak usulida ishga tushirishda ko‘pchilik zararlar, vaqt yoki ulanish noto‘g‘ri bo‘lganda, o‘tish momentida sodir bo‘ladi.
•Uchburchak kontaktorini yopishdan oldin doimiy ravishda yulduz kontaktorini oching va KM3 hali ham yopiq bo‘lganda KM2 ni hech qanday vaqt (hatto bir necha millisekund) davomida yopmang. Qisqa ochiq oraliq boshlang‘ich oqimning to‘liq pasayishiga imkon beradi, shu sababli KM2 harakatdagi dvigatelga, emas, qisqa tutashuvga yopiladi.
•Vaqtni belgilovchi chiqish kontaktlarining ularni boshqaradigan kontaktor g‘altaklariga mos kelishini va vaqtni belgilovchi ta’minotining panel boshqaruv kuchlanishiga mos kelishini tekshiring.
•Dvigatelning uchburchak rejimidagi ishlayotgan oqimi uchun yuqori tomonda qisqa tutashuv himoyasini yetarli marj bilan o‘rnatib, ikkala ishga tushirish usulida ham ortiqcha yuklanish himoyasini tizimda saqlang.

5. Yetkazib berishdan oldin rele sozlamalarini tekshiring
Besh daqiqalik stend tekshiruvi obyektda birinchi ishga tushirishda muvaffaqiyatsizlikni oldini oladi.
•DAQUAN elektr motorlarini boshqarish uchun maxsus yulduz-uchburchak relelari va ko‘p funksiyali vaqt relelari taklif etadi; sozlashni qamrab oladigan va sozlash uchun yetarli maydon qoldiradigan vaqt doirasiga ega bo‘lgan qurilmani tanlang.
•Releni bosib chiqarilgan funktsiya sxemasini tekshiring: yulduz chiqishi, uchburchak chiqishi va o‘tish xatti-harakati yuqoridagi boshqaruv ketma-ketligiga mos kelishi kerak.
•Releni panel boshqaruv ta’minoti orqali quvvatlantiring, yulduz oraliqni sekundomer bilan o‘lchang va har bir siklda yulduz ochilishi va uchburchak yopilishi o‘rtasidagi oraliqni tasdiqlang.
•Yakuniy sozlamani panel yorlig‘i yoki ulanish sxemasiga yozib qo‘ying, shunda texnik xizmat xodimlari uni almashtirishdan keyin tiklay oladilar.
G‘alati yuklar yoki ta’minot sharoitlari uchun sozlamani faqat taxminiy qoidaga tayangan holda emas, balki ishga qo‘yish paytida haqiqiy boshlanish tokini o‘lchash orqali tekshiring.