Како правилно повезати 11-пиновски реле за сложену логичку контролу

Увод: Разноврсност 11-пиновског релеја

У области индустријске аутоматизације и дизајна контролних панела, програмирани логички контролери (ПЛЦ) су веома распрострањени. Међутим, упркос порасту дигиталних контролера, електромеханички релеји остају неопходни за пружање физичке електричне изолације, умножавања сигнала и међусобног логичког управљања. Међу њима, 11-пиновски додатак реле обично се назива серија МК или цилиндрични релеј-пинје један од најусвршенијих и најпросталнијих компоненти на располагању.

Са триполном конфигурацијом контакта са двоструком бацивањем (3PDT), 11-пинов реле омогућава једном контролној сигналу да истовремено прелази три потпуно независна електрична кола. Ова способност га чини идеалним за сложену логичку контролу са чврстим жицама, као што су предње и задње блокирање мотора, прекидање безбедносних граница, аутоматски системи преноса и ланчеве повратне аларме. За инжењере из Б2Б, произвођаче панела и трговаче на рубљи, савладавање и логичко мапирање 11-пиновског релеја је од кључног значаја за осигурање поузданог, безгрешног рада система. Овај водич пружа детаљну техничку поделу конфигурације терминала са 11 бица, стандардне процедуре жицања и практичне логичке апликације.

Разумевање конфигурације терминала са 11 пина (Пинаут мапа)

Да бисте успешно повезали 11-пиновски реле, морате разумети стандардни распоред нумерације цилиндричне основе. Пинови су распоређени у кружном обрасцу, нумерирани од 1 до 11 када се гледају са дна релеја (или на одговарајућој ДИН-рејл монтажној углови).
Према међународним електричним стандардима (ИЕЦ), 11 пина је подељено у три различите функционалне групе: оперативна катуља, заједнички терминали и терминали за прекидање контакта (нормално отворени и нормално затворени).

1. у вези са Оперативна намотачка (пини 2 и 10)
Ове две пине снабдевају енергијом електромагнетну катулу релеја. Када се на 2 и 10 пина примени контролни напон (који може бити ЦА или ЦА, у зависности од модела, као што је 24В ЦА или 220В ЦА), катуља се активира, стварајући магнетно поље које повуче арматуру доле како би се прекинули контакти.

• Пин 2: обично повезан са неутралном (за АЦ) или негативном/земљом (за Ц) наводне набавке за управљање.
  
• Пин 10: Повезан је са активним линијским (за АЦ) или позитивним (за ДЦ) контролним сигналом, који се обично прекида притискањем дугмета, сензора или ПЛЦ излазом.

2. Уколико је потребно. Пола 1 (Пинс 1, 3, 4)
Ово је прво независно једнополно двоструко окренуто колаче (SPDT).

• Пин 1: заједнички (КОМ) терминал. Овде је повезан извор енергије за први прекинути кола.
  
• Пин 3: Нормално отворен (НЕ) терминал. Овај контакт је отворен када је реле без напајања, и затвара се када је катула на енергији
• Пин 4: Нормално затворен (НЦ) терминал. Овај контакт је затворен када је реле искључен, а отвара се када је намотач напањен.

3. Уколико је потребно. Пола 2 (Пинс 11, 9, 8)

Ово је друго независно прекидачко коло.

• Пин 11: Заједнички (КОМ) терминал.
  
• Пин 9: Нормално отворен (НЕ) терминал.
  
• Пин 8: Нормално затворен (НЦ) терминал.

4. Уколико је потребно. Пола 3 (Пинс 6, 7, 5)

Ово је трећи независни прекидачки коло.

• Пин 6: Заједнички (КОМ) терминал.
  
• Пин 7: Нормално отворен (НЕ) терминал.
  
• Пин 5: Нормално затворен (НЦ) терминал.

Држећи ова три пола потпуно изолована једни од других електрично, можете пребацити различите напоне (на пример, користећи пољ 1 за пребацивање 220В ЦА за мотор вентилатора, пољ 2 за пребацивање 24В ЦЦ за улаз статуса ПЛЦ-а, и пољ 3 за пребацивање

Корак по корак Процедура професионалног жицања

Када се гради контролна плоча, увек се жица уводи у ДИН-реил монтажну углову, а не покушавају да се леме директно на релејске пине. Следите ову професионалну процедуру инсталације:

Корак 1: Умјестите утичницу и означите жице

• Чесно причврстите 11-пинову уловку на стандардну 35мм ДИН релку.
  
• Пре него што повежете било коју жицу, користећи штампане коморе или маркер за жицу, означите сваку жицу према вашем електричном шеми. Ово је критично за касније решавање проблема.

Корак 2: Врчајте кола контролне катуле

• Прикључите неутралну или негативну жицу за управљање на терминал 2 упључке.
  
• Прикључите свој прекинути топли или позитивни жица за контролу (излазећи из вашег дугмета за покретање или ПЛЦ излаз) на Терминал 10.

Корак 3: Врчајте оптерећење и логичке кола

У зависности од ваших логичких захтева, повежите жице за оптерећење са одговарајућим терминалима стубова. На пример, да би се Пол 1 користио као контролна осетљива осветљења:

• Повежите улазни жиц за жив погон са Терминалом 1 (КОМ).
  
• Прикључите жицу која иде на зелено светло индикатора "Машина ради" на терминал 3 (НЕ).
  
• Прикључите жицу која иде на црвено светло "Машина је заустављена" на терминал 4 (NC).
  
• Када се реле искључи, црвено светло на терминалу 4 ће се упалити.

Када се напетка набрише, црвено светло се искључује, а зелено светло на Терминалу 3 се укључује.

Корак 4: Умјестите реле и закрепите затварач

• Уравните слот за кључ у централном пину МК релеја са рупом централног стабла у углову. Кључ осигурава да се реле може уставити само у исправну физичку оријентацију.
  
• Тргнете реле чврсто у усаду док се потпуно не заплене.
  
• Умјестити метални или пластични задржиони клип преко корпуса релеја и заткнути га за розе за увод. Ово спречава лагање релеја због индустријских вибрација.

Практична логичка примена: Упремање мотора напред-назад

Једна од најчешћих Б2Б апликација за 11-пинов реле је обезбеђивање физичког хардверског затварања између контактора напредног и задњег мотора. То спречава оба контактора да се истовремено напајају, што би изазвало катастрофално фазно кратко затварање.

• Прикључите контролни сигнал за кату за испредни контактор кроз полов 1 нормално затворен контакт (пинове 1 и 4) реверсног релеја.
  
• Прикључите контролни сигнал за кату за реверзни контактатор кроз полов 1 нормално затворен контакт (пинове 11 и 8) предњег релеја.
  
• Ово физичко жице осигурава да док је реверзни реле активан, контролни пут напредног релеја је физички отворен и не може бити напањен, пружајући снажно, сигурно безбедносно затварање независно од контроле софтвера.

Зашто су ДАКЦН МК серије 11-Пин релеи индустријски стандард

У ДАЦЦН-у производимо наше 11-пинове релее серије МК и одговарајуће упључке како бисмо испунили највише глобалне стандарде индустријске издржљивости и електричне безбедности:

• Контакти од тешке сребрне легуре: Наши РК релеји имају контакте од високог квалитета сребрног калунарског оксида (AgSnO2), пружајући одличну отпорност луку и дуг електрични животни циклус под тешким индуктивним оптерећењима.
  
• Високопроводљиве бакарне пине: 11 цилиндричних пина направљено је од високочистог бакра са дебелим никеловањем, што осигурава низак отпор контакту, минималну генерацију топлоте и сигурну везу са соктом.
  
• Јасни механички и ЛЕД индикатори: Сваки РЕЛЕ ДАКЦН МК опремљен је механичким индикатором знака и интегрисаним ЛЕД-ом високе видљивости, што техничарима за одржавање омогућава да одмах виде оперативни статус релеја без коришћења мултиметра.
  
• Прозрачно кућање за отпорну на пламен: Наши кућања су обликована од високог утицаја, самогасне поликарбоната, пружајући јасан унутрашњи видљивост и штити компоненте од прашине и удара.
  За индустријске трговаче на велико, произвођаче панела и дистрибутере аутоматизације, складиштење релеја и утичница серије ДАКЦН МК осигурава високо поуздано, стандардно решење које задовољава најзахтљивије индустријске захтеве.

Закључак: Увлачење класичних контролних кола

Оглађивање 11-пиновског релеа са причвршћеним причвршћањем (серија МК) је основна вештина за индустријске инжењере електричне енергије и градитеље панела. Разумевањем кружног распореда пина, усаглашавањем уносних података са COM терминалима и коришћењем три независна SPDT пола, можете изградити сложене, веома поуздане хардверске логичке и безбедносне системе за затварање. Избор врхунских релеја и утичница из ДАКЦН-а осигурава да ваше контролне панеле раде са максималном стабилношћу, прецизношћу и сигурношћу, сезону за сезоном.